近日，比亞迪正式啟動天神之眼高階智能駕駛系統的OTA升級推送。本次升級涵蓋搭載該系統的宋L DM-i和宋Pro DM-i車型，重點提升了天神之眼C輔助駕駛系統的性能，同時對智能座艙功能進行了多項優化，進一步強化了宋家族車型在智能駕駛和數字化體驗方面的競爭優勢。比亞迪宋是新能源SUV市場的標桿產品，目前已累計獲得380萬用戶的認可。其中，宋L DM-i在中型SUV市場保持領先地位，宋Pro DM-i則穩居A級SUV銷量榜首。

比亞迪宋L DM-i和宋Pro DM-i全系標配天神之眼C輔助駕駛系統（DiPilot 100），這套系統配備了同級領先的29枚傳感器和高性能計算芯片，能夠實時監測道路狀況。無論是遠處車輛的突然變道，還是相鄰車道的盲區來車，系統都能提前識別并及時預警，在緊急情況下可實現毫秒級的制動響應，為駕乘人員提供全方位的安全防護。

近日通過OTA升級后，天神之眼C系統的高快領航功能得到了顯著增強。升級新增了通行效率優先和危險加塞提醒兩項實用功能，進一步提升了高速行車的安全性。對于日益增多的跨城通勤家庭而言，這項升級猶如配備了一位"虛擬副駕"，能有效緩解長途駕駛的疲勞感。

在實際使用中，開啟輔助駕駛功能后，車輛可以智能保持安全車距，遇到慢車時能自動選擇最優車道完成超車。系統還會在臨近匝道時提前規劃路線，實現自動駛入駛出，并在遇到并行大車時主動避讓。特別是在早晚高峰的擁堵路段，系統能自動調節車速和跟車距離，讓駕駛者告別頻繁踩踏油門剎車的煩惱，既確保了行車安全，又大大提升了駕駛舒適性。

針對家庭用戶普遍面臨的泊車難題，比亞迪宋家族通過天神之眼C系統的OTA升級重點強化了智能泊車輔助功能。此次升級基于對300余種泊車場景的深度優化，新增了三項實用功能：窄車位自動折疊后視鏡、垂直車位車頭泊入/車尾泊出模式，以及偏置泊車功能。

這些升級有效解決了實際用車中的三大痛點：極限窄車位難以停靠、車尾泊入后后備箱開啟困難，以及靠墻車位下車門開啟受限等問題。特別值得一提的是，比亞迪為天神之眼系統用戶提供了業內領先的保障承諾：在中國市場范圍內，凡因使用智能泊車功能導致的損失將由比亞迪承擔，這一舉措充分體現了品牌對技術可靠性的信心。

此次升級使宋家族的智能駕駛系統實現了從"功能完備"到"場景覆蓋全面"的跨越，進一步鞏固了其在家用SUV市場的標桿地位。通過持續的技術迭代，比亞迪正在將智能駕駛從單純的輔助功能，轉變為真正解決用戶實際痛點的實用方案。

比亞迪宋家族此次OTA升級對智能座艙系統進行了重要更新，新增了手車互聯功能。該功能實現了手機生態與車機大屏的無縫銜接，支持華為、OPPO、vivo、小米等主流品牌手機的互聯互通。

升級后的系統提供多種實用模式：在"鏡像模式"下，車機屏幕可完整顯示手機界面，實現應用的無縫切換；"音樂接續"功能可將手機播放的音樂自動流轉至車載音響系統；"大屏觀影"支持視頻內容從手機到車機的無縫銜接；"導航流轉"通過簡單的搖一搖操作即可將手機上的導航信息同步至車機；"隱私模式"則為用戶提供了個性化的隱私保護方案。

這些功能的加入顯著提升了車機系統的實用性和娛樂性，使手機與車機的協同使用更加自然流暢。通過深度整合移動終端與車載系統，宋家族的智能座艙為用戶帶來了更加便捷、個性化的駕乘體驗。

作為比亞迪新能源技術體系的標桿產品，宋家族始終站在行業發展的前沿。該系列車型自問世以來，通過持續的技術創新和產品迭代，不僅重新定義了新能源SUV的產品標準，更引領了整個細分市場的發展方向。

從DM-i超級混動系統的率先搭載，到天神之眼智能駕駛系統的全面應用，再到如今通過OTA實現的持續進化，宋家族的每一次技術突破都在推動行業向前發展。最新一輪的OTA升級，不僅提升了智能駕駛系統的可靠性和覆蓋場景，更通過智能座艙的全面升級，為用戶帶來了更安全、更便捷的用車體驗。

這種"常用常新"的產品理念，體現了比亞迪以用戶需求為核心的技術發展路徑。通過持續優化和功能迭代，宋家族正在將新能源SUV從單純的交通工具，進化為真正懂用戶的智能出行伙伴。這種創新模式不僅鞏固了宋家族的市場領先地位，更為整個行業樹立了技術發展的新標桿。