電動汽車相比燃油車,運行安靜、行駛平順,電動系統完全沒有內燃機的嘈雜與妥協。作為日常代步工具,它們會讓傳統燃油車顯得像上個時代的遺留產物。


但我們依然鐘情內燃機是有原因的。
發動機賦予了汽車獨特個性,尤其是寶馬2002這類經典老車。那么問題來了:你愿意開著一輛經過改裝、搭載電力驅動的1972年款寶馬2002馳騁嗎?


這輛采用高爾夫黃配色的1972年款寶馬2002(如今名為2002te)目前正被拍賣,該車由慕尼黑專業改裝機構巴伐利亞Econs Tech賦予新生。改裝工作十分徹底,原廠發動機和傳動系統已被移除,取而代之的是寶馬i3的33千瓦時電池組。
為車輪輸送電池能量的是一臺來自特斯拉Model S的電動機,可輸出178馬力和170Nm扭矩,整套系統由400伏電氣系統控制。


據賣家介紹,該車單次充電最大續航可達200公里,零百加速僅需6.2秒,這樣的性能在大多數場景下都綽綽有余。整車重量僅為1088公斤,想必過彎操控會充滿樂趣。除了沒有發動機及相關聲浪和震動外,這輛車還取消了變速箱,新車主將無法體驗換擋帶來的駕駛樂趣。


打造該車的Econs Tech工作人員表示,這輛2002送至車間時僅行駛了31000公里,且無任何銹蝕。令人印象深刻的是,車身漆面仍為原廠狀態,內飾大部分也保持原樣。
當然車輛也進行了部分升級:安裝了全新桶形座椅,更換了新地毯,升級了空調系統。此外還配備了帶八Helix揚聲器和一個低音炮的藍牙音響系統,進一步提升了車輛的現代化程度。


此外還有13英寸Alpina輪轂搭配米其林XDX-B輪胎,讓整車外觀更具沖擊力。這臺電動寶馬2002還搭載了可調節的KW Racing V3 Classic絞牙避震,所有關鍵襯套均更換為Powerflex的聚氨酯材質產品。