11月28日，在2025上海法蘭克福汽配展盛大舉辦期間，第三屆輪動上海暨EV時代輪胎生態創新論壇大會于上海神旺大酒店隆重召開，本屆大會以“智電驅動，鏈接增長”為核心，共同探討在全球貿易變局、技術革新與消費變革的浪潮下，如何重塑輪胎零售的新生態。會議由法蘭克福上海與車轅車轍網聯合主辦。
    本次會議，巴基斯坦中國工商聯合會中國區負責人王子海、哈薩克斯坦NAV輪胎公司創始人阿赫梅多夫·阿扎姆汗、中橡協橡膠測試專業委員會秘書長王衛東、中汽維修協會洗美養分會秘書長于新、中汽改裝用品協會專業分會秘書長《八點車訊》總編馬超、聚汽網創始人總編付小軍、中聯橡膠股份總經理劉挺、黃埔輪胎總經理王林龍、雙錢輪胎集團副總經理許曉晶、貴州輪胎PCR營銷總經理李發榮、毅獅邁輪胎副總經理吳宇、上海卡適堡總經理周彩霞、臺灣鄧喜祿輪胎總經理楊鷹、三利輪胎副總經理魏舉森、貨車寶科技創始人/CEO藍森鋒、卓創資訊天膠輪胎產業鏈主管江云、上海曲陽輪胎董事長沈惠興等海內外輪胎行業精英及上下游企業代表、媒體代表齊聚，直面行業最迫切的痛點與機遇，共話電動化大勢下產業價值鏈的創新與協同。
    會議主持：勺子學院院長俞士耀&四川路易投資新媒體運營部經理楊燕
    大會伊始，巴基斯坦中國工商聯合會中國區負責人王子海分享了巴基斯坦輪胎行業的現狀和未來趨勢，2024年，巴基斯坦橡膠輪胎及內胎市場產量3000萬條，預計到2034年可達約6,857萬條。隨著中國經濟進入高質量發展階段，勞動密集型產業逐漸向低成本國家轉移，巴基斯坦憑借低廉的勞動力和資源成本，成為中國輪胎企業的理想選擇。
    哈薩克斯坦NAVTrade&Logistics公司創始人阿赫梅多夫·阿扎姆汗做大會致辭，向大家介紹了烏茲別克斯坦與哈薩克斯坦市場為中國汽車產業特別是零部件與輪胎制造商所帶來的機遇與潛力，闡述了為何此刻中亞正成為中國品牌出海最具吸引力的目的地之一，以及如何通過“塔什干總部+阿拉木圖樞紐”的戰略布局，構建可持續的本地化運營模式。
    江云：全球貿易格局巨變下的中國輪胎
    卓創資訊天膠輪胎產業鏈主管江云結合全球貿易政策、中國輪胎出海現狀探討了中國輪胎在增量下的市場機會變化。
    江云指出，在地緣政治與通脹等因素沖擊歐洲輪胎產業的同時，中國輪胎正憑借高性價比優勢加速全球替代，國際競爭力顯著提升。
    當前機遇在于：全球輪胎產能增長主力來自中國，且海外投建（尤其東南亞）持續提速；同時，全球汽車市場穩中有增，新能源汽車發展為國產原配輪胎注入新動力。
    面對增量市場的新格局，中國輪胎企業必須從“性價比”轉向“硬科技”，致力于技術創新、打造核心產品系列，并保障全球供應鏈的穩定高效，方能真正把握時代機遇，實現從“中國制造”到“中國智造”的跨越。
    藍森鋒：基于貨車導航的TBR創新營銷
    藍森鋒向大家介紹，貨車寶是一款專為卡車司機打造的AI工具平臺。以精準的貨車導航為起點，以智慧物流AI助手為核心能力，以覆蓋全國的綜合服務門店網絡為堅實基座，構建全方位的運輸支持體系。
    在導航層面，貨車寶深度融合超過500萬卡友的實際行車經驗，全面考量運輸中的各類成本與風險因素，并參考同類車型的歷史行駛軌跡，獨家研發“少繞路”與高低速結合的“混合模式”。這一創新能有效規避因限高、限寬、限重、限行帶來的不合理繞行，讓運輸更高效。
    實踐證明，貨車寶能切實為用戶降本增效。根據超過30萬付費會員的年度平均數據統計，使用貨車寶每年可為每位司機節省約1500公里的不必要繞路里程，直接減少約3000元的燃油浪費。
    2025半年度中國輪胎紅人榜揭曉/頒獎
    由車轅車轍發起成立的中國輪胎網絡達人會，自2023年成立以來獲得了業內廣泛關注，并陸續為全國近百位達人頒獎。過去半年，我們見證了更多輪胎相關爆款視頻的產出，更多流量達人和優質內容創作者的涌現，他們是專業技術的翻譯官，是市場潮流的定義者。
    本次半年榜設立了流量達人獎、專業創作獎、新銳大咖獎、潛力新星獎，并為到場達人隆重頒獎。在此也感謝中策橡膠、雙星輪胎、泰克國際等企業和行業同仁對達人會的大力支持！
    EV新生態辯論沙龍：智電驅動，鏈接增長
    辯論沙龍以“智電驅動，鏈接增長——重塑輪胎零售新生態”為主題，聚焦新能源汽車浪潮下輪胎行業的轉型與機遇，旨在探索新商業生態的構建路徑。
    沙龍由“汽后小黃說”主理人黃海健與勺子學院院長俞士耀共同主持，特邀六位行業領軍者作為主辯嘉賓：上海卡適堡汽車工程技術總經理周彩霞、廣東楓車創科技副總經理姚冬梅、貴州輪胎PCR營銷中心總經理李發榮、《網紅輪胎速成寶典》作者/輪胎圈AI與社交媒體資深玩家麥哲倫教練、賽納途生態創始人張立攀、青島登馬輪胎董事長王傳成。
    鄭州中凱汽車總經理魏健、銳幄物聯網科技有限公司總經理王金龍、合肥咚咚鏘商貿總經理陳冬冬、重慶博海商貿有限公司總經理張加洪作為辯方嘉賓，分別就“全面擁抱新能源”“網約車輪胎替換藍海市場”“輪胎創業新路徑”及“數智化生態運營”等議題展開討論，為現場觀眾帶來多角度的實戰思考與前沿洞察。
    魏健：輪胎經銷商ALLYIN新能源
    魏健指出，當前汽車后市場正經歷從增量競爭向存量競爭的關鍵轉折。信息高度透明、新能源汽車沖擊導致服務頻次下降、客戶忠誠度降低，已成為行業普遍困境。傳統業務更面臨利潤空間收窄、跨界競爭加劇與嚴重同質化的三重壓力。
    在此背景下，中凱公司通過推出X-PLUS多元化產品組合，系統性覆蓋潤滑油、輪胎、電瓶及養護業務，實現了從“產品導向”到“服務導向”、從“價格競爭”到“價值創造”、從“單純做生意”到“融入用戶生活方式”的戰略升維。該模式已為公司帶來持續的業務增長。
    公司旗下“藍冠”輪胎品牌專為新能源車市場研發，以高附加值產品、專業化服務體系、新興渠道綁定及智能數據監控為支撐，推動企業角色從傳統的“輪胎販子”向“移動出行解決方案服務商”深刻轉型。
    魏健最后強調，“ALLIN新能源”并非一句空洞的口號，而是企業在復雜市場中突圍破局、走向未來十年的唯一出路。
    王金龍：網約車生態中的替換輪胎市場
    銳幄（上海）物聯網科技有限公司總經理王金龍在沙龍上，就全國網約車替換輪胎市場的現狀與機遇進行了數據化解讀與策略分享。
    他指出，截至2024年底，全國網約車規模已突破2000萬輛，其中合規運營（三證齊全）的車輛約為800萬輛。當前市場共有約390個網約車平臺，其中X滴在市場中占據絕對主導地位——2025年第二季度，其月活躍車主數已超過1400萬。
    基于對全國36個重點城市的市場洞察，王金龍進一步分析了網約車輪胎的消費特征。數據顯示，在抽樣統計的425家快修快保門店、超過12000個輪胎訂單中，215/55R17成為需求最大的輪胎規格，205/55R16緊隨其后。最后，王金龍還分享了如何通過有效的低成本獲客策略，為終端門店精準引流，切實提升進店量與客戶黏性。
    陳冬冬：90后“胎一代”的15年創業歷程
    合肥咚咚鏘商貿總經理陳冬冬的十五年創業路，是一條在挫折中成長的軌跡。他的業務曾高速增長：從2017年月銷售500條輪胎，迅猛發展至2025年的月銷40000條以上。
    但過程并非一帆風順。他在創業道路上也經歷了許多波折和壓力，讓他意識到從“優秀業務員”到“優秀老板”的轉型之難，但通過不斷努力，一步步成長壯大，既有坎坷艱辛，也收獲了創業成功的喜悅。
    同時，他也遭遇了近年來的市場內卷和激烈競爭。盡管如此，陳冬冬仍認為自己是幸運的，他趕上了國產輪胎發展的時代機遇。他的經歷是新一代輪胎商人真實而鮮活的縮影。
    張加洪：數智生態運營驅動車后市場業務增長新動能
    重慶博海商貿有限公司總經理張加洪在發言中指出，新能源汽車時代的到來，不僅是動力源的改變，更是對整個汽車后市場服務模式與運營生態的重構。他強調，唯有真正理解行業上中下游用戶需求，充分運用數智化工具與新媒體手段，通過專業化、信息化的運營，才能推動產業鏈實現市場體量的快速增長。
    為應對這一趨勢，博海公司已積極布局EV車型專用輪胎產品線，并引入即時信息交互的數智化運營管理系統，實現數據實時呈現與分析，有效提升運營效率與決策質量。在營銷層面，公司加入品牌連鎖線上營銷矩陣，通過標準化核銷流程擴大私域客戶基數，構建門店自有流量池，增強品牌曝光與用戶黏性。在線下，則打造連鎖服務矩陣，致力于為客戶提供更專業、更有溫度的服務體驗。
    張加洪總結道，未來的競爭本質上是數據信息利用效率的競爭。企業必須構建“數字化運營大腦”，以數智化系統為抓手，依托產品與營銷雙矩陣，實現全渠道觸達與科學管理，方能實現業務的全域提升與持續增長。
    在四輪激烈的辯論交流下，嘉賓們圍繞“乘趨勢、優模式、增價值”三大關鍵詞展開深度對話，從技術趨勢、商業模式、品牌價值等多維度出發，探討了輪胎行業在電動化、智能化背景下的發展方向。通過思想碰撞與經驗共享，為行業在智電驅動時代尋找新增量、構建新生態提供了有益啟發與發展思路。
    本次會議設立了精彩的抽獎環節，在此感謝知名品牌“吳大叔的茶”、鄭州中凱汽車、賽輪集團為大家準備的精品茶葉、紅冠戶外電源及液體黃金跑鞋。
    本次大會最大亮點，是來自輪胎行業的九位知名女企業家，優秀經銷商代表，用詩朗誦等藝術形式，抒發對行業的熱愛，對未來的美好憧憬！
    “2025第三屆輪動上海”在熱烈的行業交流與思想碰撞中圓滿落幕。在電動化浪潮加速推進的背景下，輪胎產業正迎來轉型升級的重要窗口期。本次論壇為促進產業交流合作、探索未來發展路徑提供了高質量平臺，為推動中國輪胎產業在EV時代的創新發展注入了新的動能。期待下次相見！