8月14日，比亞迪鄭州全地形賽車場正式亮相。與傳統高門檻、預約難、項目單一的賽車場不同，這里以“全民賽道、全場好玩”為理念，試圖將專業駕控體驗推向更廣泛的用戶群體。正如比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛所言：“好技術，要人人可享；好體驗，更要人人可享。”這不僅是一座賽車場的開業，更是一場關于汽車體驗生態重構的開始。

從沙漠沖坡到浮水航行，比亞迪把極端地形“搬”進了城市。懸天沙坡區以29.6米垂直高度和28°坡度創造了兩項吉尼斯紀錄，讓用戶無需遠赴阿拉善便能體驗沖沙快感；而專屬打造的浮水航行池，則透過70米長透明水池直觀展現易四方技術的水中斷電直行、轉向能力。這些設計不僅打破地理限制，更讓尖端技術變得可觸可感—全速好玩盡在比亞迪賽車場，不再是一句口號，而成為可沉浸體驗的現實。

在極速駕控之外，這里更是一座“安全駕駛的實訓場”。模擬冰道借助濕拋光水泥與移動抽板還原失控場景，讓用戶學習北歐駕照必考的救車技能；國內首創的低摩擦環形道則以3萬多塊玄武巖磚配合均勻水膜，使普通用戶駕駛海獅07或騰勢Z9GT也能輕松實現穩定漂移。比亞迪借此證明，電控響應與車身穩定技術并非參數表上的冰冷數字，而是能轉化為真實駕駛信心的重要保障。

從1758米主線賽道到27個精準復刻川藏公路、成佛坡的越野項目，再到15300㎡涵蓋繞樁、AEB、麋鹿測試的智能駕駛功能區，比亞迪實現了全場景駕控生態的覆蓋。更值得關注的是，賽場邊緣設立的9000㎡露營區將激情與休憩無縫銜接，暗示著這里不僅是性能試煉場，更是汽車生活方式的延伸。

隨著合肥、鄭州場館落地及紹興山地越野基地的推進，比亞迪以“三地聯動”構建出系統性的駕駛體驗網絡。而與中汽摩聯合作的“新賽道計劃”，更進一步將目標指向“百萬人下賽道”，試圖為中國汽車文化注入新動能。

比亞迪全地形賽車場的意義，遠不止于場景疊加或技術展示。它通過降低體驗門檻、拓展駕駛維度，將小眾的賽車文化與大眾化的汽車生活相連接。正如中國汽車運動文化邁向成熟的“成人禮”，這座賽車場既成為新能源技術普惠的窗口，也為駕駛樂趣的大眾化打通了關鍵路徑——最終讓每個人都能在安全與極致之間，找到屬于自己的方向盤語言。